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多次更换时间地点的旅程
最后决定到Gopeng玩激流

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第五团的团友,变成第五团肥肥团,在相隔两年后,再次一起游槟城,再次拿着地图,寻找美食。

虽然不再年轻,但是仍通宵不睡,选择在凌晨时分开车,大清早抵达怡保富山点心楼,肚子已开始饿了,坐在点心楼内,眼巴巴看着空空的点心车经过,原来是自助点心,需要自己到点心车取点心,可怜我们只有喝茶饱,有点失望。

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7月30日
趁7月份结束前
与一群前同行共游茅草山

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印尼行的最后一站,乘搭火车前往Solo。

在Solo,因为大家的意见不同,所以我们并没有去附近的景点逛。

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离开那个冷到发癫的Dieng后,下一站便是日惹市区。

日惹市区的景点,其实也真普通,去看看Batik、银制造厂,过后再看看皇宫、水底皇宫、鸟市场等地,也没什么特别。

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接下来的目的地——Dieng Plateau,一个寒冷的高原。

出发到这个高原,需要经过一段弯曲山路,其中一段更是需要经过一小段木桥,下面便是万丈深渊,还真有点恐怖,哈

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这趟行程除了火山外,最重要的便是看看婆罗浮屠Borobudur。

之前有人说Borobudur也是东方四大奇迹之一,也有人说它与缅甸的蒲甘城和柬埔寨的吴哥窟齐名,号称东南亚最宏伟的建筑群之一,但是我对这些都不了解,不知是否正确。

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在泗水看过日出和火山口后,便朝日惹出发。

约8小时的车程,其实还真有点辛苦。

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带着有点昏昏的脑袋上机,原想趁两小时半的飞行时间好好休息,怎知好不容易睡着后,竟然抵达了,两小时半过得好快噢!

由于A型流感的侵袭,造成我们在前往关卡前,必须经过“消毒”,坦白说,印尼在这方面比起我国,实在有先见之明。

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原本不打算出海,无奈的是,最终还是躲不过。

这次去了三个小岛,分别是Mamutik、Manukan和Sapi.

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在纳闽过了一夜后,再次坐上船,进入汶莱。

这趟只需1小时的船票,竟然需要35令吉,比起需要4小时从亚庇到纳闽的船价更贵,哇塞!

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从山上下来后,带着差不多要废了的脚,坐了将近4小时的船,才抵达纳闽。

在纳闽住的地方,只是一间便宜破旧的酒店,一晚需要60令吉,房间旧旧的,最新的便是那台冷气机,但反正只是睡一觉而已,就随便啦!

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由于大家都是首次登上神山,所以选择较短的路程,从Timpohon出发,徒步6公里前往留宿的地点Laban Rata。

从check point出发后,需要步下数个梯级,但是就已开始担心回程时是否仍有力气走上那些梯级。

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不得不说,人有时真的是犯贱的动物。

我就是一个很好的来自,放着舒适的生活,嫌弃悠闲的日子,忘了自己最近很穷,并且很自不量力地去挑战神山。

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继游吴哥窟后,这趟旅途选择了国内行,去了一趟很想去的沙巴。

一趟为期10天的旅程,包括游走亚庇、前往国内的世遗神山、纳闽及汶莱。

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第三天,车费需27USD,去比较远的地方

我们在早上6点便出发,坐在tuk-tuk上,迎着冷风,经过一小时半的车程,终于抵达Kbal Spean

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第二天,我们租用同样tuk-tuk司机Vanna,这天要游大吴哥一圈,tuk-tuk费为14USD。

这天,我们共去了7个地方。

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抵达暹粒后,也是这趟旅途的重头戏~吴哥窟

我们首先雇用了tuk-tuk司机Vanna,负责我们接下来三天的行程,过后买了三日票,准备在吴哥内好好玩三天

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经历了金边食物遭骑劫后,基本上大家都不敢随便在街边吃东西。

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行程进入第三天,我们乘搭最早的巴士班次,前往暹粒。

此长途巴士,供应一份早餐及一枝水,同时有一领队一路上讲解。

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